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AH2290系列

AH2290系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH系列

AH系列自帶循環(huán)冷卻系統(tǒng)

1.在風(fēng)冷卻器的確基礎(chǔ)上，加上液壓泵、精密過濾器、溫度傳感器等的組成，達(dá)到獨(dú)立循環(huán)旁通冷卻及過濾油路，同時(shí)達(dá)到冷卻及過濾雙重效果 2.結(jié)構(gòu)緊湊、便于安裝，不影響原來的液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，可以單獨(dú)裝配使用，也可做成便攜移動(dòng)式

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AL608系列

AL608系列風(fēng)冷卻器

適合變量葉片泵的泄油口冷卻回路

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AH0608T系列

AH0608T系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH0608LT系列

AH0608LT系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AW0608系列

AW0608系列風(fēng)冷卻器

適合高壓變量柱塞泵、變量葉片泵的泄油口冷卻或獨(dú)立循環(huán)回路

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AH1012系列

AH1012系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH1417系列

AH1417系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH1470系列

AH1470系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH1490系列

AH1490系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH1680系列

AH1680系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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AH1890系列

AH1890 系列風(fēng)冷卻器

1.冷卻器材料高強(qiáng)度Plate-fin鋁合金材質(zhì)，經(jīng)由特殊技術(shù)真空焊接而成 2.工作壓力：20bar 3.最高使用溫度：120℃ 4.為保護(hù)冷卻器不致破裂，當(dāng)冷卻器裝置于回油回路時(shí)，必須加裝旁通卸載回路（單向閥），與冷卻器并聯(lián)，并且確認(rèn)卸載閥遭遇突波時(shí)，能夠優(yōu)先開放卸載。 5.建議最佳使用方式：使用另外一臺(tái)小泵浦，抽取油箱內(nèi)熱油供應(yīng)冷卻器，使成一獨(dú)立循環(huán)回路，并可在此裝置過濾器，稱之為油箱的腎臟回路

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